【バイデン来日】やっぱり使われないAF-1のコールサイン

すっかり忘れてたけど、昨日からバイデン大統領って日本にやってきてたのね。

就任してからずっと、エアフォース1の運用が変。

昨日、訪韓を終え日本にやってきたバイデンさん。

米大統領専用機である通称エアフォースワンで横田基地に降り立ったのですが、またもやコールサインはAF-1（エアフォースワン）ではなかったよう。

エアフォースワンかっこよすぎて泣いちゃった pic.twitter.com/P792zAGxnu
— こーたまんもつ (@kouta_nunsama) May 22, 2022

詳しい解説↓

日本「ﾊﾞｲﾃﾞﾝ来日！」バイデン「大統領選2020以後で初来日！」メディア「来日映像公開！」フライトレコーダー民「AF1確認できず！」実質エアフォースワン「ｺｰﾙｻｲﾝなし」より
447: 名も無き国民の声 2022/05/20(金) 13:27:54 ID:ELrVhdPUMM
久々にフライトレーダー情報でも
https://globe.adsbexchange.com/?icao=ae4ae8
Boeing C-32A　
機体番号09-0016　
コールサインはMC46
バイデン搭乗と思われる
（公開スケジュールによると現地時間午後5時5分に到着の予定
結局のところAF1って
２回ぐらいしか使われてないよね
限りなくAF1のコールサインを
使わないようにしている印象
コールサインを偽装してるにしても、
なんで空軍ではなく海兵隊のMCの
コールサイン使うんだろうね・・・
そもそも公開スケジュールのフライトなので、
コールサインをわざわざ偽装するのも意味あるのか？
ココらへんは相変わらずの謎
無理矢理にでも理由つけるとしたら、
空軍が反発しててAF1のコールサインを
使いたくないって感じかな？
448: 名も無き国民の声 2022/05/20(金) 13:43:10 ID:r1YQn91A00
>>447
やはり未だに
AF1にしてもらえないのか
トランプ復帰したら、
なぜなのか種明かししてほしい

上のコメントでも説明されてる通り、コールサインが出ないのは今回が初めてじゃないというより、就任してからずっとAF-1の運用のされ方がおかしいんですよね。

【大統領格付けチェック！】バイデンが乗った飛行機は、大統領専用か否か？

2021年2月7日

どうしてなのかずっとみんな類推してるのですが、少なくとも軍を掌握できていないことだけは確かなのではないかなと思ってます。

未だにバイデンさんがコールサイン「AF-1」をつけてない点をとあるブログ主さんが解説。要は軍はバイデンさんを大統領だけど軍最高司令官とは認めていないそう。だから軍所有の政府専用機には乗ってもいいけどコールサイン「AF-1」は認めないよって事。https://t.co/2NOcvNoAkc pic.twitter.com/tQULMvNZxs
— やんずJAPAN (@yanzu27) May 2, 2021